Répartition

Confort: 8.4

Nike a tendance à créer des chaussures emblématiques puis à les abandonner. Cela nous donne envie de les voir revenir ou de fouiller dans nos placards pour retrouver nos vieilles paires abîmées (voir : Vapor Tour 9.5). Pour de nombreux joueurs, les Nike GP Turbos étaient les chaussures préférées qui n'étaient plus commercialisées. Voici les GP Challenge 1. Ces chaussures ont été conçues pour offrir un confort similaire à celui des GP Turbo, mais avec un design plus épuré pour s'adapter au jeu des joueurs modernes. Michelle a trouvé que cette mise à jour était une grande évolution. Elle déclare : " Ces chaussures sont plus adaptées aux matchs et plus élégantes que les GP Turbo. L'amorti sous le pied est rebondissant et donne l'impression d'être un peu plus rapide. La taille était plus courte d'un quart de pointure pour moi, mais je n'ai pas changé de pointure car j'aime lacer mes chaussures serrées et je ne voulais pas de marge de manœuvre supplémentaire à l'avant-pied. La largeur était parfaite pour mes pieds de taille moyenne. J'aime les chaussures qui sont plus serrées lorsque je joue en tournoi, mais pour les frappes occasionnelles et l'entraînement, je prendrai probablement une demi-pointure de plus. Ceci étant dit, j'ai trouvé que ces chaussures s'adaptaient un peu mieux à mes pieds et qu'elles étaient plus performantes que les GP Turbos, qui semblaient parfois plus encombrantes. Les GP Challenge 1 étaient tout de suite confortables et avaient une meilleure ventilation, il n'y a pas eu de frottement et très peu de temps d'adaptation.

Lorsque Zsofi a regardé pour la première fois les nouvelles Nike GP Challenge 1, elle a pensé qu'elles ressemblaient vraiment à la GP Turbo, et elle espérait qu'elles seraient à la hauteur de l'engouement qu'elles suscitaient. Elle a déclaré : "J'ai remarqué une nouvelle coupe lorsque je les ai enfilées. Nike a la réputation de fabriquer des chaussures un peu plus étroites, et si tu es une joueuse qui a du mal avec ça, les GP Challenge 1 pourraient bien être la solution pour toi."

Avant de commencer cet examen, Tiffani avait des attentes assez élevées concernant les niveaux d'amorti des GP Challenge 1. Elle décrit : " Bien que je n'aie pas porté les GP Turbos, j'ai entendu beaucoup d'histoires sur leur niveau de confort exceptionnel. Je ne peux pas faire de comparaison, mais je peux dire que ces GP Challenge 1 ont le meilleur amorti que j'ai connu dans une chaussure de tennis. J'ai vraiment eu l'impression d'avoir un ressort dans ma démarche, et pas seulement parce que j'étais heureuse de jouer au tennis ! Ces chaussures ont également une forme plus moyenne que d'autres chaussures Nike plus étroites, et je me suis sentie à l'aise dans la boîte à orteils. La pièce de soutien sur le côté latéral du médio-pied est assez ferme, et si je portais des chaussettes trop fines, je pouvais vraiment ressentir une pression inconfortable à cet endroit. Je devais veiller à porter des chaussettes d'épaisseur moyenne pour protéger les côtés de mon pied. Même si j'ai apprécié l'épaisseur de la languette, tout cet amorti a provoqué une certaine chaleur dans les chaussures. Je vous recommande d'emporter des chaussettes pour vous changer après vos séances de tennis dans ces chaussures. En ce qui concerne la voûte plantaire, je n'ai pas vraiment eu de problèmes. J'ai une voûte plantaire basse, mais je me suis sentie soutenue et j'étais à l'aise.

Bien que le confort sous le pied des GP Challenge 1 ne soit pas tout à fait au niveau des GP Turbo bien-aimées de Brittany, elle a tout de même trouvé la performance respectable dans cette catégorie. Elle a déclaré : " J'ai trouvé une largeur moyenne (pas aussi large que ce à quoi je m'attendais) et une longueur qui était juste à la limite d'être courte. J'ai décidé de garder la même taille parce que je ne voulais pas trop d'espace supplémentaire, mais je recommanderais de prendre une demi-taille de plus si vous êtes entre deux tailles ou si vous aimez avoir un peu plus d'espace. J'ai également été surprise de sentir le soutien de la voûte plantaire dans les chaussures, car peu de chaussures de tennis offrent plus qu'une hauteur de soutien faible ou faible à moyenne. Je dirais que les GP Challenge 1 ont un soutien de voûte moyen, ce qui convenait à mes pieds, sauf que j'ai trouvé que le soutien était un peu trop en avant, ce qui a causé quelques douleurs à la voûte tout au long du test. L'amorti était moelleux au début du test (pas aussi rebondissant que les GP Turbos, mais celles-ci étaient dans une catégorie à part), et j'ai trouvé que l'amorti commençait à se comprimer et à se raffermir avec le temps. L'aération était bonne ; nous avons fait le test pendant les mois les plus frais et je n'ai pas eu de problèmes.

Soutien du pied / stabilité: 7.6

Notre équipe n'a pas noté de problèmes majeurs avec la stabilité des GP Challenge 1, mais tout le monde a souhaité un peu plus de soutien. Zsofi explique : "Les GP Challenge 1 sont vraiment agréables et offrent un bon soutien dans l'ensemble. L'empeigne a bien épousé mes pieds et je n'ai eu aucun point de pression. J'ai adoré la languette en peluche et le confort autour de mes talons. La languette se déplaçait beaucoup sur le côté, cependant, et j'ai dû m'habituer à ce que le soutien du talon et de la cheville soit si bas. Le faible soutien de la cheville et la semelle extérieure collante et plus épaisse m'ont donné l'impression d'être un peu déconnecté du terrain. J'avais un sentiment d'instabilité et un manque de confiance lorsque je me déplaçais. Je préfère toujours les chaussures qui me maintiennent un peu plus en contact avec le sol, donc le fait que je sois si haut et que mes talons ne soient pas bloqués m'a un peu effrayé pour me déplacer".

Tiffani n'a pas eu de problème de stabilité et n'a pas eu l'impression qu'elle allait basculer avec ces chaussures. Elle a déclaré : "Ces GP Challenge 1 sont plus hautes que le sol en raison de leur amorti, et je préfère être plus basse. Cependant, je n'ai pas failli me rouler la cheville au cours de notre test de jeu d'un mois. Malheureusement, le soutien n'était pas aussi bon. J'aurais aimé pouvoir fixer mes pieds, car je glissais parfois vers l'avant à l'intérieur de mes chaussures. Je remettais mes chaussures en place plusieurs fois pendant mes coups, et lorsque je m'arrêtais brusquement, je sentais mes orteils heurter la partie dure, en particulier sur le côté médial où il y a une pièce de protection sur l'empeigne".

Brittany, qui a des pieds étroits, a eu du mal à obtenir une sensation de blocage, même après avoir utilisé le dernier œillet. Elle a déclaré : "Cela se voyait surtout dans mes mouvements de montée et de descente. J'ai ressenti un certain blocage des orteils car le pare-chocs des orteils est plus dur. J'aimerais noter que je me suis assise plus haut dans les chaussures (comme sur les GP Turbos), et qu'il m'a fallu un peu de temps pour m'y habituer. Cependant, mes chevilles étaient parfaitement soutenues et la base des chaussures était suffisamment large pour que je n'aie jamais eu l'impression que j'allais rouler ou basculer.

Michelle pense que ces chaussures sont plus stables qu'elles ne soutiennent. Elle a déclaré : "Le soutien était là une fois que les GP Challenge 1 étaient attachées assez fermement, mais je pense qu'un œillet de plus m'aurait aidée à me sentir bien calée. Du point de vue de la stabilité, je n'ai jamais hésité à bouger et à changer de direction. J'ai aimé que la tige de la chaussure soit visible, ce qui était une bonne indication que la chaussure ne se tordrait pas."

Durabilité globale de la semelle: 8.7

Notre équipe n'a pas eu à se plaindre de la durabilité des GP Challenge 1. Brittany a déclaré : "Après plus de 10 heures de test sur des courts en dur, je suis impressionnée par les niveaux de durabilité que ces chaussures offrent. Je ne vois pratiquement pas d'usure sur les semelles extérieures. L'empeigne et les pare-chocs sont tout aussi résistants, et ils dureront bien plus longtemps que la durée de vie de la chaussure."

Après avoir porté les Challenge 1 pendant environ 15 heures sur des courts en dur, Tiffani n'était pas trop préoccupée par le pare-chocs des orteils ou les semelles extérieures. Elle a déclaré : "Je vois une légère usure sous mes gros orteils, c'est là où j'ai tendance à traîner mes chaussures lors de mes coups de pied de fond de court. Je vais probablement user cette zone en premier, mais il me reste encore beaucoup de vie dans ces chaussures. La pièce de protection sur l'empeigne tient bien aussi, et je ne vois que quelques éraflures cosmétiques."

"En ce qui concerne la durabilité, ces chaussures sont absolument excellentes", ajoute Zsofi, "Je n'ai pratiquement pas vu d'usure sur les semelles extérieures ou les tiges, même après de nombreuses heures passées sur le terrain".

Traction: 8.0

La traction des GP Challenge 1 était plus collante que lisse, d'après nos testeurs. Pour Zsofi, la joueuse la plus agressive de l'équipe, l'adhérence était presque trop bonne. Elle explique : "La semelle extérieure était un peu trop collante pour moi. Pour mon style de jeu, j'ai trouvé que la semelle extérieure avait besoin d'un temps de rodage pour me donner un peu plus de souplesse".

Michelle a apprécié les niveaux de traction des GP Challenge 1. Elle a déclaré : "Il y avait le mélange idéal d'adhérence et de souplesse pour ce que j'aime dans mes chaussures. Bien que je ne glisse pas activement sur les courts durs, j'apprécie un peu de souplesse sur certains coups. La traction ne m'a jamais semblé glissante et la durabilité de la bande de roulement était impressionnante. L'usure a été constante tout au long du test.

"En général, je préfère les chaussures qui offrent un peu plus de souplesse, et c'était particulièrement le cas ici en raison de la hauteur de ces chaussures par rapport au sol. Je me souviens de quelques cas où je me suis sentie bloquée. À un moment donné, j'ai été pris hors position et j'ai essayé de faire glisser mon pied gauche vers l'arrière pour élargir rapidement ma position afin de frapper mon revers à deux mains, mais ma chaussure n'a pas voulu bouger. La semelle extérieure offre une bonne prise pour les moments où je veux vraiment pousser.

Il n'y a rien de substantiel à noter concernant l'adhérence pour Brittany, qui a déclaré : "Elle m'a offert un équilibre entre la souplesse et l'adhérence, et j'ai pu me déplacer sur le terrain sans me sentir coincée ou glisser. Comme il y a une bonne quantité d'amorti sous le pied, je ne me suis pas sentie aussi connectée au terrain, mais c'est quelque chose auquel je m'attendais et je n'en veux pas à ces chaussures".

Poids: 7.9

Bien que les GP Challenge 1 soient plus lourdes, elles n'ont jamais semblé trop encombrantes ou lentes à nos testeurs. Tiffani a remarqué que puisque Nike s'est concentré sur l'amorti avec ces chaussures, il n'est pas surprenant qu'elles ne soient pas particulièrement rapides et agiles. Elle a déclaré : "Si vous cherchez des chaussures légères, je vous conseillerais les Nike Vapor Pro 2. Les GP Challenge 1 ne sont certainement pas légères, et ce ne sont pas non plus les chaussures les plus agiles. Ces chaussures sont plus axées sur le confort et l'amorti, ce qui implique un certain poids. De plus, tout cet amorti place mes pieds plus haut que le sol, ce qui fait que je ne me sens pas aussi connecté ou aussi rapide. Cependant, je ne dirais pas que c'est un point négatif, car il y a toujours des compromis à faire.

Pour Brittany, le poids des GP Challenge 1 a été une amélioration par rapport au poids des GP Turbos. Elle a déclaré : "Les Challenge 1s m'ont semblé un peu plus légères, et je me suis sentie plus rapide et plus souple en courant sur le court. Comparées à d'autres chaussures sur le marché, elles sont légèrement au-dessus de la moyenne en termes de poids sous le pied, et elles semblent un peu plus lourdes. Cependant, cela peut également être dû à la hauteur à laquelle je me suis assis par rapport au sol.

Michelle a également trouvé que les Challenge 1 étaient plus légères et plus aérodynamiques que les GP Turbos : "Pour moi, il est tout à fait logique que Nike ait fait évoluer les GP Turbos vers les Challenge 1. Les Challenge 1 sont un peu plus rapides et plus ajustées, et elles sont tout simplement plus faciles à mettre en place. L'amorti est également un peu plus réactif, ce qui, je pense, a permis à la chaussure d'être plus légère."

Zsofi a estimé que les GP Challenge 1 étaient plus lourds. Elle a déclaré : "Je me suis sentie un peu léthargique à certains moments".

Résumé de la répartition