Zapatillas Nike Zoom GP Challenge 1, Mujer Review
Lo entendemos. Una marca descataloga tus zapatillas de tenis favoritas de toda la vida, así que buscas en Internet los últimos pares sin éxito. Encontrar un reemplazo es desalentador. Una de las jugadoras de este análisis también se encontraba en esa situación. Por suerte para ella, y para el resto de fans de las GP Turbo, Nike ha renovado estas zapatillas de culto con las Zoom GP Challenge 1. Lo primero que nuestro equipo notó fue esa sensación de rebote bajo los pies gracias a las unidades Zoom Air en la entresuela de este nuevo modelo. El equipo de pruebas también ha notado una actualización en el tallaje, con un ajuste un poco más ancho en comparación con las GP Turbo originales. En cuanto a la durabilidad, nuestro equipo quedó satisfecho con el rendimiento de las zapatillas después de un mes de juego, y dijeron que la tracción era un poco pegajosa. Después de poner las GP Challenge 1 a prueba durante un mes, el equipo descubrió que estas zapatillas no son exactamente iguales que las queridas GP Turbo, pero son un sustituto adecuado.
Amortiguación y unidades Zoom Air bajo los pies
Estilo y diseño
Buena durabilidad
Falta de apoyo (específicamente alrededor del tobillo y el cuello del talón)
Suela pegajosa
Veredicto final
Desglose
Confort: 8.4
Nike tiene tendencia a crear zapatillas icónicas y luego descatalogarlas. Nos deja con las ganas de que vuelvan o rebuscando en nuestros armarios para encontrar nuestros viejos pares destartalados (véase: Vapor Tour 9.5). Para muchos jugadores, las favoritas descatalogadas eran las Nike GP Turbos. Ahora llegan las GP Challenge 1. Estas zapatillas se han fabricado para ofrecer una comodidad similar a las GP Turbo, pero con un diseño aerodinámico para adaptarse al juego del jugador moderno. Michelle pensó que esta actualización era una gran evolución. Empezó diciendo: "Estas zapatillas están más preparadas para el partido y tienen más estilo que las GP Turbo. La amortiguación de la planta del pie rebota y es un poco más rápida. El ajuste me quedaba un cuarto de talla más corto, pero no cambié de talla porque me gusta atarme bien las zapatillas y no quería más espacio en la parte delantera del pie. La anchura era perfecta para mis pies medianos. Me gustan las zapatillas más ajustadas cuando juego en torneos, pero para golpear y entrenar de forma ocasional probablemente aumente media talla. Dicho esto, estas zapatillas se ajustan mejor a mi pie y me parecen más orientadas al rendimiento que las GP Turbo, que a veces me parecen más voluminosas. Las GP Challenge 1 me resultaron cómodas desde el primer momento y tenían mejor ventilación, y no hubo rozaduras ni apenas tiempo de adaptación."
Cuando Zsofi vio por primera vez las nuevas Nike GP Challenge 1 pensó que se parecían mucho a las GP Turbo, y esperaba que estuvieran a la altura. Cuando me las puse, noté un ajuste renovado. Nike tiene fama de fabricar zapatillas un poco más estrechas, y si eres una jugadora que tiene problemas con eso, entonces las GP Challenge 1 pueden ser la solución para ti."
Al realizar este análisis, Tiffani tenía grandes expectativas sobre los niveles de amortiguación de las GP Challenge 1s. Ella describió: "Aunque no he usado las GP Turbo, he oído muchas historias sobre sus extraordinarios niveles de comodidad. No puedo hacer una comparación, pero puedo decir que estas GP Challenge 1 tienen la mejor amortiguación que he experimentado en unas zapatillas de tenis. Definitivamente sentí como si tuviera un resorte en mi paso, ¡y no sólo porque estaba feliz de estar jugando al tenis! Estas zapatillas también tienen un ajuste más medio que otras zapatillas Nike más estrechas, y me sentí muy cómodo en la puntera. La pieza de sujeción en la parte lateral del mediopié es bastante firme, y si llevaba calcetines demasiado finos podía sentir una presión incómoda en esa zona. Tuve que asegurarme de llevar calcetines de grosor medio para proteger los laterales de mis pies. Aunque también aprecié el grosor de la lengüeta, toda esa amortiguación hizo que las zapatillas dieran bastante calor. Recomendaría llevar calcetines para cambiarse después de las sesiones de tenis con estas zapatillas. En cuanto al arco, la verdad es que no tuve ningún problema. Tengo el arco bajo, pero me sentí apoyado y cómodo".
"Definitivamente, los GP Challenge 1 se ajustan cómodamente a la anchura, ¡lo que me ha gustado mucho!".
Aunque la comodidad bajo los pies de las GP Challenge 1 no estaba al nivel de las adoradas GP Turbo de Brittany, el rendimiento le pareció respetable en esta categoría. En palabras de Brittany: "Encontré una anchura media (no tan ancha como esperaba) y una longitud que estaba al borde de ser corta. Decidí quedarme en la misma talla porque no quería demasiado espacio extra, pero recomendaría subir media talla si estás entre dos tallas o te gusta tener un poco más de espacio. También me sorprendió que pudiera sentir la sujeción del arco en las zapatillas, ya que no muchas zapatillas de tenis ofrecen más que una altura de sujeción baja o baja-media. Yo diría que las GP Challenge 1 tienen una sujeción media del arco, lo que está bien para mis pies, excepto que me pareció que la sujeción estaba un poco demasiado adelantada, lo que me causó algunas molestias en el arco durante la prueba. La amortiguación era suave al principio de la prueba (no tanto como la de las GP Turbo, pero esas sí que estaban a la altura de las demás), y me di cuenta de que la amortiguación empezó a comprimirse y a endurecerse con el tiempo. La ventilación era buena; las probamos en meses más fríos y no tuve ningún problema".
Apoyo del pie / Estabilidad: 7.6
Nuestro equipo no observó ningún problema importante con la estabilidad de las GP Challenge 1, pero todos deseaban un poco más de apoyo. Zsofi explicó: "En general, las GP Challenge 1 me resultaron muy cómodas y me ofrecieron mucha sujeción. La parte superior me abrazaba bien el pie y no tenía puntos de presión. Me encantó la lengüeta de felpa y la comodidad alrededor de los talones. Sin embargo, la lengüeta se movía bastante hacia los lados y tuve que acostumbrarme a la poca sujeción del talón y del tobillo. La poca sujeción del tobillo y la suela pegajosa y más gruesa me hicieron sentir un poco desconectado de la pista. Tenía una sensación de inestabilidad y falta de confianza al moverme. Mi preferencia personal siempre serán las zapatillas que me mantengan un poco más conectado al suelo, así que el hecho de estar tan alto y de que mis talones no estuvieran tan sujetos me hacía sentir un poco asustado a la hora de moverme."
Tiffani no tuvo ningún problema con la estabilidad y no sintió que fuera a volcar con estas zapatillas. Comentó: "Estas GP Challenge 1 se elevan más del suelo debido a la amortiguación de felpa, y yo prefiero sentarme más abajo. Sin embargo, durante el mes que duró nuestra prueba, no llegué a torcerme el tobillo. Por desgracia, el apoyo no fue tan bueno. Me gustaría poder asegurar los pies porque a veces me deslizaba hacia delante dentro de los zapatos. Me volvía a calzar unas cuantas veces durante los golpes y, cuando hacía paradas bruscas, notaba que los dedos de los pies golpeaban contra la parte dura, sobre todo en el lado medial, donde hay una pieza protectora sobre la parte superior."
Brittany, que tiene los pies estrechos, tuvo dificultades para conseguir una sensación de bloqueo incluso después de utilizar el último ojal. Ella dijo: "Esto fue más notable en mis movimientos hacia arriba y hacia atrás. Se me atascaron los dedos porque el tope de la puntera es más duro. Me gustaría señalar que me senté más alto en las zapatillas (similar a las GP Turbo), y me costó un poco acostumbrarme. Sin embargo, mis tobillos estaban totalmente apoyados, y la base de las zapatillas era lo suficientemente ancha como para que nunca sintiera que iba a rodar o volcar."
Michelle pensó que estas zapatillas eran más estables que de apoyo. Dijo: "La sujeción estaba ahí una vez que las GP Challenge 1 estaban bien atadas, pero creo que un ojal más me habría ayudado a sentirme bien sujeta. En cuanto a la estabilidad, nunca dudé en moverme y cambiar de dirección. Me gustó que hubiera cierta visibilidad con la caña de la zapatilla, lo que era un buen indicio de que la zapatilla no se torcería".
Durabilidad general de la suela: 8.7
Nuestro equipo no tuvo ninguna queja en cuanto a la durabilidad de las GP Challenge 1. Brittany dijo: "Después de más de 10 horas de pruebas en pistas duras, estoy impresionada con los niveles de durabilidad que ofrecen estas zapatillas. Prácticamente no veo desgaste en la suela. La parte superior y los protectores de la puntera tienen una historia similar, y durarán mucho más allá de la vida útil de las zapatillas".
"No estoy viendo ningún desgaste dramático, y la parte superior parece intacta y va fuerte".
Después de llevar las Challenge 1 durante unas 15 horas en pista dura, Tiffani no estaba demasiado preocupada ni por la puntera ni por la suela. En su opinión, "estoy notando un ligero desgaste debajo de los dedos gordos de los pies, que es donde tiendo a arrastrar las zapatillas en mis golpes de fondo. Es probable que desgaste primero esa zona, pero me queda mucha vida en ellas". La pieza protectora de la parte superior también está aguantando bien, y sólo veo algunos arañazos estéticos."
"En cuanto a la durabilidad, estas zapatillas eran absolutamente de primera", añadió Zsofi. "Apenas vi desgaste en la suela exterior ni en la parte superior, incluso después de muchas horas en la pista".
Tracción: 8.0
La tracción de los GP Challenge 1 era más adherente que deslizante, según nuestros expertos. Para Zsofi, la jugadora más agresiva del equipo, la tracción era casi demasiado buena. La suela era demasiado pegajosa para mí. Para mi estilo de juego, me di cuenta de que la suela necesitaba un tiempo de adaptación para que cediera un poco más".
Michelle apreció los niveles de tracción de los GP Challenge 1. En su opinión, "tenían la mezcla ideal de adherencia y elasticidad para lo que me gusta en mi calzado. Aunque no me deslizo mucho en pistas duras, aprecio un poco de elasticidad en algunos golpes. La tracción nunca me pareció resbaladiza y la durabilidad de la suela fue impresionante. El desgaste fue constante durante toda la prueba".
"Estas GP Challenge 1 tienen un gran agarre", añadió Tiffani,"normalmente prefiero las zapatillas que ofrecen un poco más de agarre, y eso fue especialmente así aquí debido a la gran adherencia de estas zapatillas. Se me ocurren un par de ocasiones en las que me sentí atascada. En un momento dado, me pillaron fuera de posición e intenté deslizar el pie izquierdo hacia atrás para ampliar rápidamente mi postura y golpear el revés a dos manos, pero la zapatilla no quería moverse. Sin embargo, la suela ofrece un buen agarre para cuando quiero empujar de verdad".
En cuanto a la tracción, Brittany afirma: "Me ofrecieron un equilibrio entre elasticidad y agarre, y pude moverme por la pista sin sentirme atascada ni resbalar. Como hay una buena cantidad de amortiguación bajo los pies, no me sentí tan conectada a la pista, pero esto era algo que esperaba y no le echo en cara a estas zapatillas."
Peso: 7.9
Aunque las GP Challenge 1 son más pesadas, nuestros expertos nunca las notaron demasiado voluminosas o lentas. Tiffani señaló que, dado que Nike se centró en la amortiguación de estas zapatillas, no es de extrañar que no resulten especialmente rápidas y ágiles. En su opinión, "si buscas unas zapatillas ligeras, yo te recomendaría las Nike Vapor Pro 2". Estas GP Challenge 1 no son ligeras y tampoco son las zapatillas más ágiles. Estas zapatillas se centran más en la comodidad y la amortiguación, y eso conlleva algo de peso. Además, toda esa amortiguación hace que mis pies estén más elevados del suelo, por lo que no me siento tan conectado ni tan rápido. Sin embargo, yo no lo llamaría negativo, ya que en algún momento habrá que hacer concesiones".
Para Brittany, el peso de las GP Challenge 1 supuso una mejora con respecto al de las GP Turbos. Las Challenge 1 me han parecido un poco más ligeras y me he sentido más rápida y suave en la pista. Comparadas con otras zapatillas del mercado, están ligeramente por encima de la media en cuanto a peso bajo el pie, y sí que dan la sensación de ser algo más pesadas. Sin embargo, esto también podría deberse a la altura a la que me senté del suelo."
Michelle también piensa que las Challenge 1 son más ligeras y aerodinámicas que las GP Turbos: "Para mí, tiene todo el sentido que Nike haya convertido las GP Turbos en las Challenge 1. Las Challenge 1 son un poco más rápidas y tienen un ajuste más ceñido. Las Challenge 1 son un poco más rápidas, se ajustan mejor y son más fáciles de poner en marcha. La amortiguación también es un poco más sensible, lo que creo que ayuda a que la zapatilla parezca más ligera".
Zsofi pensó que las GP Challenge 1 eran más pesadas. Dijo: "Me sentí un poco lenta en ciertos momentos".
Resumen del desglose
| Confort | 8.4 |
| Ventilación | 7.8 |
| Soporte del arco | 7.9 |
| Apoyo del pie / Estabilidad | 7.6 |
| Durabilidad general de la suela | 8.7 |
| Durabilidad de la puntera | 8.8 |
| Tracción | 8.0 |
| Peso | 7.9 |
Veredicto final |
8.0 |
Reflexiones de los evaluadores

Brittany
Como soy un gran fan de las Nike GP Turbo, las GP Challenge 1 eran unas zapatillas grandes (¡literalmente!). Cuando las calcé, encontré elementos de las GP Turbo, como la amortiguación y la durabilidad. También me parecieron un poco más ligeras y me encantó su aspecto. Sin embargo, eché en falta algo de sujeción y mis pies se movían hacia delante y hacia atrás dentro de las zapatillas. Otras zapatillas similares son las KSwiss Ultrashot 3, las Asics Court FF 3 y las New Balance CT Rally.
Me gusta la amortiguación, la durabilidad y el aspecto de las Nike GP Challenge 1.
Necesitaba más apoyo, y experimenté algunos atascos en los dedos de los pies en las GP Challenge 1.
| Brittany's Desglose | |
| Confort | 8.1 |
| Ventilación | 8.5 |
| Soporte del arco | 7 |
| Apoyo del pie / Estabilidad | 7.2 |
| Durabilidad general de la suela | 9.4 |
| Durabilidad de la puntera | 9.5 |
| Tracción | 8.8 |
| Peso | 8.4 |
| En general | 8 |

Las GP Challenge 1 se sintieron más rápidas y fueron un poco más sensibles y aerodinámicas que las GP Turbos. Las GP Challenge 1 también entran en una categoría similar a las New Balance CT Rally y las KSwiss Hypercourt Supreme 2. Todas ofrecen un poco de todo: amortiguación, estabilidad y durabilidad. Todas ofrecen un poco de todo: amortiguación, estabilidad y durabilidad
El pie rebota y responde bien. Me encanta su diseño
Me quedaban como un cuarto de talla pequeños, lo que no fue suficiente para aumentar la talla para la prueba. Me habría venido bien un último ojal para un poco más de sujeción.
| 's Desglose | |
| Confort | 8.5 |
| Ventilación | 8.0 |
| Soporte del arco | 8.0 |
| Apoyo del pie / Estabilidad | 7.8 |
| Durabilidad general de la suela | 7.8 |
| Durabilidad de la puntera | 8 |
| Tracción | 8 |
| Peso | 7.8 |
| En general | 8 |

Tiffani
Estas GP Challenge 1 son definitivamente más amortiguadas que cualquier otra zapatilla de tenis que haya usado, aunque no usé las Nike GP Turbos. Otras zapatillas que realmente ofrecen amortiguación son las Mizuno Wave Enforce Tours y las New Balance CT Rally. Las Wave Enforce Tours y las CT Rally me parecen un poco más rápidas en la pista, y las Wave Enforce Tour tienen un ajuste más ancho, mientras que las CT Rally se ofrecen en anchura estándar y ancha (yo probé la versión ancha).
Me gusta la comodidad de la amortiguación bajo el pie y el aspecto general de las GP Challenge 1.
Las GP Challenge 1 son difíciles de ceñir, por lo que experimenté cierto deslizamiento en el interior de las zapatillas y algunos atascos en los dedos. La lengüeta parece demasiado acolchada, o tal vez un ojal adicional ayudaría.
| Tiffani's Desglose | |
| Confort | 8.5 |
| Ventilación | 6 |
| Soporte del arco | 8.5 |
| Apoyo del pie / Estabilidad | 7.8 |
| Durabilidad general de la suela | 8 |
| Durabilidad de la puntera | 8 |
| Tracción | 7.7 |
| Peso | 7.7 |
| En general | 7.8 |

Zsofi L
Las Nike GP Challenge 1 son las que más se parecen a las GP Turbo, pero también me recordaron a las Nike Air Zoom Zero.
Unidades Zoom bajo los pies, ajuste más ancho.
Poca sujeción del tobillo, la tracción es un poco excesiva para mí.
| Zsofi L's Desglose | |
| Confort | 8.5 |
| Ventilación | 8.5 |
| Soporte del arco | 8 |
| Apoyo del pie / Estabilidad | 7.5 |
| Durabilidad general de la suela | 9.8 |
| Durabilidad de la puntera | 9.5 |
| Tracción | 7.5 |
| Peso | 7.5 |
| En general | 8.3 |