Test Babolat Pure Drive Plus 2025
Test Babolat Pure Drive Plus 2025
La Pure Drive Plus 2025 est l'une des deux raquettes phares de 27,5 pouces de Babolat. Elle offre beaucoup de puissance et de portée. Les spécifications essentielles de cette mise à jour restent plus ou moins les mêmes, avec un plan de cordage classique 16x19 pour une bonne capacité d'effets, un arceau de 100 pouces carrés facile à utiliser et un poids non cordé de 10,6 onces (300 grammes). Une nouvelle technologie pour 2025 est le NF2 Tech 2.0 de Babolat, qui utilise des fibres de lin dans la gorge pour adoucir l'expérience de frappe. La nouvelle Pure Drive Plus s'est avérée être un playtest excitant et amusant pour notre équipe. Leur expérience a été soulignée par la puissance et l'accessibilité aux effets de la raquette, ainsi que par sa maniabilité quelque peu surprenante. La longueur supplémentaire a également donné à nos testeurs plus d'options au filet et au service. Dans l'ensemble, le service semble être le point fort de nos testeurs, mais ils ont trouvé beaucoup de réussite ailleurs. Avec la Pure Drive Plus 2025, Babolat a créé une version plus confortable et plus stable d'un des cadres les plus puissants du marché.
Une puissance incroyable
Pas aussi inconfortable qu'on pourrait le croire
Pas toujours les plus maniables
Peut être difficile à utiliser pour les joueurs débutants
Verdict final
Répartition
Coups de pied au sol: 8.6
Les échanges de coups de pied de fond de court se sont avérés tout à fait remarquables pour nos testeurs, et ils ont tous trouvé des moyens de tirer parti de la puissance supplémentaire à la demande de la Pure Drive Plus 2025. Michelle, l'une de nos spécialistes Pure Drive, a trouvé beaucoup de choses à aimer dans cette option encore plus puissante. Elle explique, "Je convoitais déjà la Pure Drive 98 avant ce test, donc je ne m'attendais pas à ce qu'une autre raquette de la famille me tente, mais cette nouvelle Pure Drive Plus est géniale. Dernièrement, les raquettes rallongées ont été assez exigeantes et un peu lourdes à manier, mais cette Pure Drive Plus, comme la version précédente, a un swingweight inférieur à 330, ce qui la rend maniable pour une raquette de 27.5 pouces de long. Elle est également pleine de puissance et d'une grande quantité d'effets. La Pure Drive Plus 2025 est stable mais explosive, c'est une de ces raquettes que je considère comme un "plaisir coupable" parce qu'elle est probablement plus puissante que ce dont j'ai besoin, mais elle rend les gestes amples et les frappes puissantes tellement agréables ! Elle donne de la profondeur et permet de frapper la balle facilement, et ce demi-pouce supplémentaire est vraiment incroyable sur mon revers. Je pouvais contourner la balle et atteindre mes cibles. Les spécifications m'ont permis de récupérer des balles en fond de court et de jouer agressivement la majorité de mes points. Cette portée supplémentaire a été appréciée, et j'ai pu frapper des balles pour me remettre en bonne position si j'étais sorti du court. Mon seul reproche est qu'elle a probablement plus de puissance que ce dont j'ai réellement besoin, et c'était plus évident lorsque mon adrénaline coulait un peu plus
Chris s'est retrouvé à augmenter la vitesse et les effets, et il a été capable de manœuvrer la raquette pour créer de nouveaux angles, à la fois offensifs et défensifs. Il a déclaré, "La Pure Drive Plus 2025 a apporté un niveau de puissance vraiment agréable à mes coups de fond de court. Quand j'ai eu le temps de me mettre en place, j'ai été capable de conduire la balle et de frapper un coup très lourd, et j'ai été très satisfait des effets que j'ai pu générer. L'effet de levier supplémentaire s'est avéré particulièrement utile sur mon slice de revers, où j'ai pu bien couper la balle. J'ai également gagné en puissance sur les passes et les gros coups de fond de court lorsque je frappais en pleine course. La seule fois où j'ai eu des problèmes avec cette raquette, c'est lorsque la balle arrivait vite et profondément, atterrissant près de mes pieds. J'ai eu plus de mal à sortir ces coups profonds qu'avec la version standard"
"Il était facile d'augmenter les effets et de frapper des angles vifs. Non seulement la génération d'effets était facile, mais la puissance l'était tout autant avec cette raquette."
La maniabilité inhabituelle de la Pure Drive Plus 2025 a été une bonne surprise pour Troy, et l'a aidé à tirer le meilleur parti de son revers à deux mains. Il décrit, "Compte tenu de la longueur de la raquette, je l'ai trouvée très maniable. Les raquettes allongées avec lesquelles j'aime jouer, comme la Yonex EZONE 98+, la Babolat Pure Aero Plus et la Solinco Whiteout 305 XTD 18x20, ont toutes des poids de frappe de l'ordre de 330 et plus. La Pure Drive Plus 2025 a un poids moyen de 325, ce qui la rend très maniable. Il n'a pas autant de puissance que mon EZONE 98+ (2022) ou le Solinco Whiteout 305 XTD+ (28 pouces), mais il y a ce pop propre au Pure Drive. La sensation au contact est ferme, avec ce type de retour d'énergie facile qui est la marque de fabrique d'une Pure Drive. J'aime la longueur supplémentaire d'un demi-pouce parce qu'elle récompense vraiment mon revers à deux mains, en m'aidant à atteindre la balle et en facilitant la profondeur"
En tant que grand fan des cadres allongés, Mark a tout de suite été séduit par cette nouvelle version de la Pure Drive Plus. Il déclare : "Comme pour les versions précédentes, j'ai eu beaucoup de plaisir à tester la Pure Drive Plus 2025 depuis la ligne de fond de court. Les angles serrés n'étaient pas les plus faciles à frapper avec cette longueur supplémentaire, mais la plupart des autres coups l'étaient, y compris mon slice en revers. J'ai eu l'impression que la 2025 Pure Drive Plus était faite pour générer de la vitesse, mais qu'elle me permettait également d'évaluer facilement la profondeur de mes coups. Cette mise à jour était également plus confortable et absorbait mieux la vitesse que les éditions précédentes. Par conséquent, mes coups en fond de court, en particulier en revers, étaient plus efficaces et plus réguliers avec cette Pure Drive Plus 2025".
Volées: 8.5
Au filet, nos testeurs ont trouvé une meilleure maniabilité que ce à quoi ils s'attendaient étant donné la longueur de 27.5 pouces de la Pure Drive Plus 2025. L'expérience de Troy à la volée a été définie par la rapidité de la raquette au filet. Il a décrit la Pure Drive Plus 2025 comme étant "agréable et rapide", ajoutant "J'ai aussi remarqué une sensation de fermeté au contact, donnant à la raquette cette sensation de point and shoot à laquelle Chris fait référence de temps en temps. Pour une raquette de grande longueur, j'ai trouvé la maniabilité facile, ce qui rend cette Pure Drive Plus très gratifiante en double. Elle m'a semblé très légère et rapide, donc je vais certainement ajouter du poids, mais j'ai été capable de volleyer efficacement avec cette raquette dans sa forme actuelle. Compte tenu de la rigidité de la Pure Drive Plus 2025, elle est assez stable pour être aussi légère (mes raquettes sont habituellement plus proches des 330 grammes non cordées et environ 10 points de plus en swingweight, donc 300 grammes non cordées est assez léger pour moi). J'ai trouvé que lorsque la balle était frappée fort, je pouvais la dévier avec facilité."
Michelle a adoré les performances de la Pure Drive Plus 2025 au filet, lui donnant la confiance nécessaire pour tenter des coups moins orthodoxes. Elle déclare, "Les raquettes rallongées sont toujours géniales au filet, et cette Pure Drive Plus 2025 n'a pas fait exception. La portée supplémentaire a été appréciée, et la raquette était maniable et stable. C'est une raquette qui encourage deux de mes coups qui ne sont pas toujours considérés comme des options classiques au filet. La première est ma volée balancée, même sur des balles que je pourrais (et devrais) simplement repousser, et la seconde est ma volée de coup droit de gaucher ; quelque chose dans le demi-pouce supplémentaire ajoute à ma confiance et améliore l'exécution de ce coup."
"Dans l'ensemble, je maîtrisais mes volées avec cette raquette en main, qu'il s'agisse d'une réponse plus offensive sur l'une ou l'autre aile ou d'absorber le rythme d'une tentative de passe avec une réponse courte en demi-volée
Mark n'a pas trouvé que cette Pure Drive Plus était aussi maniable que celle de ses collègues testeurs, mais la raquette était tout de même efficace pour ses volées. Il explique, "Je ne qualifierais pas la 2025 Pure Drive Plus d'agile, mais elle est très polyvalente et loin d'être encombrante au filet."
Avec la portée étendue de la Pure Drive Plus 2025 à sa disposition, Chris a été en mesure d'être encore plus dangereux au filet. Il déclare, "J'ai toujours été un fan de la Pure Drive Plus au filet, et cette tendance s'est poursuivie avec cette mise à jour. J'ai rapidement trouvé mes marques avec la stabilité de cette raquette, son niveau de puissance et son accessibilité aux effets. Il ne semble pas qu'un centimètre de longueur supplémentaire fasse une énorme différence, mais j'ai eu beaucoup plus de facilité à frapper les volées basses, et j'ai apprécié la puissance que je pouvais générer sur les volées hautes. J'ai également trouvé que le niveau de puissance était très constant et facile à contrôler sur les volées placées et les volées en touche
Portions: 8.8
Les services ont été le point fort du playtest pour notre équipe. La Pure Drive de longueur standard est déjà réputée pour ses prouesses au service, et l'ajout d'un demi-pouce sur cette Pure Drive Plus 2025 permet d'aller encore plus loin. La puissance supplémentaire était un plaisir à manier, et nos testeurs se sont retrouvés à faire monter la pression sur leurs premiers et seconds services. Tous les services que Michelle voulait frapper se sont avérés accessibles, et elle s'est même retrouvée à faire des seconds services plus agressifs. Elle explique : "Les services étaient amusants à réaliser ! J'ai pris beaucoup de plaisir à faire des services avec cette raquette. Même sur les deuxièmes services, j'étais plus encline à faire un gros service à plat plutôt que de faire un service plus sûr. Quand les choses se corsent et que je me verrouille sur un coup de pied ou un slicé, j'avais suffisamment de puissance pour faire bouger la balle, et je pouvais bien accélérer dans la balle. J'ai réussi un ou deux as, ce qui est toujours une bonne chose !
Mark a été enchanté par la régularité de ses performances au service. Il a déclaré : "Servir avec la 2025 Pure Drive Plus a été un autre point positif pour moi, et ma vitesse de service et ma régularité étaient suffisantes pour empêcher les adversaires de frapper des retours offensifs. J'ai particulièrement apprécié de diriger mes premiers services vers le 'T' et vers le milieu du terrain de service."
"J'ai aimé la vitesse accrue de mes services, et mes tentatives de premiers services plus importants ont été plus régulières
De la même manière, Chris n'a eu que des commentaires positifs dans son évaluation de la Pure Drive Plus 2025 au service. Il a déclaré, "J'ai très, très bien servi avec cette raquette. J'ai été capable de trouver mes cibles à la fois sur les services plats et sur les services avec effets. Mon service slicé fonctionnait bien, avec de la vitesse et de l'action."
Malgré une légère baisse de précision, Troy s'est éclaté au service avec la Pure Drive Plus 2025. Il décrit, "Comme avec les précédentes versions de la Pure Drive Plus, ou Tour Plus, ou Roddick Plus, cette raquette a du punch et permet de s'amuser au service. Cette sensation de rapidité et de fougue m'a permis de générer facilement beaucoup d'effets et de kick sur mes services. La longueur supplémentaire m'a donné un peu plus d'effet de levier sur mes services à plat, et la fermeté de cette raquette a fait décoller la balle des cordes avec beaucoup de puissance. Je n'avais vraiment aucune limite au service, et j'ai eu l'impression de bénéficier d'une augmentation notable de la puissance. Si je devais critiquer cette raquette au service, ce serait pour son manque de précision ; elle n'est pas aussi précise dans ses frappes que certaines raquettes avec des têtes plus petites (comme la Wilson Pro Staff Six.One 95 v14). Cependant, en échange d'un léger manque de ciblage, j'ai été récompensé par une puissance et un potentiel d'effets faciles."
Retours: 8.1
Bien qu'elle ne soit pas aussi intimidante en retour qu'au service, la Pure Drive Plus 2025 est toujours aussi dangereuse pour rediriger la vitesse d'un premier service ou pour augmenter la vitesse d'un second service. La facilité d'exécution de la raquette a permis à Troy de faire confiance à sa puissance et à son potentiel d'effets en retour. Il explique : "Comme je l'ai dit plus haut, il y avait de la puissance, et la raquette était très maniable en retour. Mon coup préféré était mon retour de revers à deux mains en raison de la portée supplémentaire qu'il m'offrait et de la puissance qu'il m'apportait. J'ai également senti que je pouvais frapper un retour de coup droit profond et lourd de manière assez régulière. Comparé à ma raquette de prédilection (EZONE 98+ lestée), j'aurais voulu plus de masse dans la raquette pour faciliter la pénétration dans la balle. A cause de la rigidité du cadre, un peu plus de poids aiderait à adoucir les choses et donnerait une meilleure sensation d'amorti. J'ai trouvé que mes slices et mes retours de lob en chip backhand fonctionnaient bien, mais la sensation n'était pas aussi douce et moelleuse que je l'aurais souhaité ; ceci était particulièrement visible face à de gros serveurs."
Mark a parfois eu du mal avec la longueur et l'élasticité de cette raquette en retour, et il souhaitait plus de maniabilité pour la méthode de retour qu'il souhaitait. Il déclare, "C'est la seule partie du test où la 2025 Pure Drive Plus a manqué de maniabilité. J'ai eu beaucoup de temps pour slicer et envoyer des retours en jeu, mais j'ai trouvé difficile de me préparer assez tôt pour frapper de nombreux retours en topspin."
"La raquette était suffisamment maniable pour que je puisse effectuer des swings explosifs sur des services plus faibles afin de démarrer les points en attaque, et elle était suffisamment stable pour que je puisse couper et bloquer les gros services en retour, neutralisant le point avec une balle profonde."
Pour le reste de l'équipe, cependant, l'expérience du retour a été carrément éblouissante. Michelle aime les effets de levier en retour, et elle a trouvé plus de possibilités de frappes agressives qu'elle ne le pensait. Elle décrit : "J'aime retourner avec des raquettes allongées, et la Pure Drive Plus 2025 n'a pas fait exception à la règle. J'avais aussi accès à mes angles, ce qui est toujours appréciable, surtout en double. Mais soyons honnêtes, si je retourne avec la Pure Drive Plus 2025, c'est que j'y vais fort !
Chris a également été enchanté par la puissance, la vitesse de frappe et les effets que cette raquette semblait offrir à chaque frappe. Il a déclaré, "La Pure Drive Plus 2025 est très solide en retour. Je pouvais bloquer des premiers services plus importants et commencer les points près de la neutralité. Quand je lisais bien le service, j'étais capable de renvoyer la balle avec beaucoup de vitesse et d'effets. J'ai eu l'impression de bénéficier de tous les avantages de la longueur supplémentaire, tout en trouvant la raquette suffisamment maniable pour s'adapter à mon jeu."
Résumé de la répartition
| Coups de pied au sol | 8.6 |
| Volées | 8.5 |
| Portions | 8.8 |
| Retours | 8.1 |
| Puissance | 9.1 |
| Contrôle | 7.9 |
| Manœuvrabilité | 8.4 |
| Stabilité | 8.7 |
| Confort | 7.8 |
| Toucher / Sensation | 7.7 |
| Topspin | 8.7 |
| Tranche | 8.3 |
Verdict final |
8.5 |
Spécifications techniques
| Longueur | 27.5 in |
| Taille de la tête | 100 sq in |
| Poids | 11.2 oz |
| Point d'équilibre | 13 in |
| La construction | 23 mm / 23 mm / 23 mm |
| Modèle de chaîne de caractères | 16x19 |
| Longueur | 69.85 cm |
| Taille de la tête | 645.16 sq cm |
| Poids | 318 g |
| Point d'équilibre | 33.02 cm |
| La construction | 23 mm / 23 mm / 23 mm |
| Modèle de chaîne de caractères | 16x19 |
Tennis Warehouse University Données de laboratoire
| Score | Grade | |
| Cote de flexion | 69 | HAUT |
| Poids de la balançoire | 325 | MED |
Réflexions du testeur de jeu

Chris
C'est une autre version impressionnante de la Pure Drive Plus, et elle offre une sensation de solidité. Si je devais comparer la Babolat Pure Drive Plus 2025 à d'autres raquettes, je choisirais la Babolat Pure Aero Plus, la Yonex VCORE 100+ et la Yonex EZONE 100+. Elles offrent toutes une excellente puissance et des effets, et elles sont très agréables à jouer.
C'est très amusant sur les services, les grands coups de pied au sol, les revers slicés et au filet !
Les coups profonds frappés à mes pieds près de la ligne de fond sont plus difficiles à retirer.
| Chris's Répartition | |
| Coups de pied au sol | 8.6 |
| Volées | 8.6 |
| Portions | 9 |
| Retours | 8.5 |
| Puissance | 9 |
| Contrôle | 8.4 |
| Manœuvrabilité | 8.2 |
| Stabilité | 8.8 |
| Confort | 8.5 |
| Toucher / Sensation | 8.4 |
| Topspin | 8.7 |
| Tranche | 8.8 |
| Dans l'ensemble | 8.7 |

Michelle
Nous avons frappé avec un grand nombre de raquettes rallongées, et ce que j'aime dans cette Pure Drive Plus 2025, c'est que le poids de la raquette est très facile à gérer. Parfois, l'ajout de longueur peut rendre la raquette plus lente, mais ce n'est pas le cas ici. Comparée à la Pure Drive standard, elle offre plus de portée, et je l'ai trouvée très stable. Si vous avez déjà utilisé les versions précédentes de la Pure Drive Plus, cette version 2025 sera sans aucun doute une expérience familière. Et si vous recherchez le Tour Pure Drive Plus, il est facilement personnalisable !
Des tonnes de puissance associées à une sensation de maniabilité et à une réponse solide et stable. Plus un demi-pouce supplémentaire - qu'est-ce qui n'est pas appréciable ?
Peut-être que je n'ai pas besoin d'autant de puissance... mais peut-être que si !
| Michelle's Répartition | |
| Coups de pied au sol | 8.8 |
| Volées | 8.8 |
| Portions | 9 |
| Retours | 8.8 |
| Puissance | 9 |
| Contrôle | 7.8 |
| Manœuvrabilité | 8.5 |
| Stabilité | 8.3 |
| Confort | 8 |
| Toucher / Sensation | 7.8 |
| Topspin | 8.8 |
| Tranche | 8 |
| Dans l'ensemble | 8.8 |

Mark
En termes de poids et d'équilibre, les deux dernières versions du Pure Drive Plus se ressemblaient plus qu'elles ne se ressemblaient. Cependant, j'ai trouvé que le niveau de confort et la qualité de l'amortissement de la Pure Drive Plus 2025 les surpassaient toutes les deux. Sur la base de la longueur totale de 27,5 pouces et du cadre plus rigide, la Pure Aero Plus, la Yonex EZONE 100+, la VCORE 100+ et la Solinco Blackout 300 XTD sont définitivement comparables.
Avec la Babolat Pure Drive Plus 2025, je gagne beaucoup en longueur sans avoir à sacrifier la maniabilité de la raquette. La puissance facile de n'importe quel endroit du court est toujours attrayante pour moi, et j'apprécie également l'amélioration de la qualité d'amorti (peut-être grâce à la NF2 Tech 2.0).
Aucun désagrément, mais je souhaiterais un motif 16x20 un peu plus serré (comme celui associé à la Pure Drive 98) pour un peu plus de contrôle à partir d'un angle de lancement plus bas.
| Mark's Répartition | |
| Coups de pied au sol | 8.5 |
| Volées | 8.5 |
| Portions | 7.5 |
| Retours | 7 |
| Puissance | 9 |
| Contrôle | 7.5 |
| Manœuvrabilité | 8 |
| Stabilité | 9 |
| Confort | 7.5 |
| Toucher / Sensation | 7.5 |
| Topspin | 8.5 |
| Tranche | 8 |
| Dans l'ensemble | 8.2 |

Troy
La raquette la plus proche de la Babolat Pure Drive Plus 2025 en terme de caractéristiques est la Babolat Pure Aero Plus. Les deux raquettes offrent de la puissance et sont plus rigides, mais la Pure Drive Plus 2025 est légèrement plus ferme et plus maniable. La Pure Aero Plus 2023 est un peu plus souple, a plus d'impact et offre un peu plus de contrôle et de sensations, à mon avis. Il y a aussi la Yonex EZONE 100+ et la VCORE 100+, mais elles ont toutes les deux des poids de frappe plus élevés et ne sont donc pas aussi maniables que la Pure Drive Plus 2025. Je voudrais également mentionner la Solinco Blackout 300 XTD.
Puissance facile, accès facile aux effets et je pense que les sensations se sont améliorées par rapport aux anciens modèles Pure Drive Plus. Très facile à manier par rapport à la plupart des raquettes de 27,5 pouces qui sont également de 100 pouces carrés ou moins.
La Babolat Pure Drive Plus 2025 est un peu trop ferme pour moi, mais c'est facile à régler en l'associant au bon type de cordage. Je préfère également un tamis légèrement plus petit, comme un 97 ou un 98, pour un peu plus de précision. J'ajouterais un peu de poids pour aider à la pénétration de la balle.
| Troy's Répartition | |
| Coups de pied au sol | 8.5 |
| Volées | 8.2 |
| Portions | 9.5 |
| Retours | 8.1 |
| Puissance | 9.2 |
| Contrôle | 7.9 |
| Manœuvrabilité | 8.8 |
| Stabilité | 8.5 |
| Confort | 7 |
| Toucher / Sensation | 7.1 |
| Topspin | 8.8 |
| Tranche | 8.2 |
| Dans l'ensemble | 8.3 |