Raqueta ProKennex Ki Q+Tour Pro (315 g)
Raqueta ProKennex Ki Q+Tour Pro (315 g)
Artículos duplicados indican que hay más de uno disponible.
- Nombre del fabricante: Pro Kennex
- Dirección: 2, avenue Roland Garros - Z.A. Val De Saune 31570 Sainte-Foy d'Aigrefeuille, France
- Persona responsable: WEST GUT
- Dirección de la persona responsable: 2 Avenue Roland-Garros Za Val De Saune 31570 Sainte Foy D'Aigrefeuille, France
- Contacto de la persona responsable: west.gut@wanadoo.fr
Resumen
Desde la línea de fondo, la Q+ Tour Pro no solo ofrece una sensación y un golpeo extraordinarios, sino que también recompensa los swings completos con una potencia impresionante. Gracias a su patrón de encordado abierto de 16x19, esta raqueta tiene un potencial de efectos más que suficiente para golpear la pelota con fuerza. La Q+ Tour Pro también brilla en la red, donde se siente estable frente a la velocidad, a la vez que proporciona suficiente toque para colocar la pelota con gran eficacia. En definitiva, se trata de una raqueta imprescindible para los jugadores que busquen una raqueta de control que no dañe el brazo y con jugosos niveles de potencia y efectos.
Puntuación
Sin Usar
La raqueta no ha sido usada, pero puede tener algún defecto estético mínimo. Puede venir encordada o no.
Grado A - Excellent
La raqueta está en excelentes condiciones. Se le ha dado muy poco uso; únicamente se puede notar un poco en el grip o en los grommets o canutillos. Puede presentar algún roce en la pintura.
Grado B - Great
La raqueta está en muy buenas condiciones. Se le ha dado uso y tiene algún roce mínimo en el marco. El grafito no se nota desgastado por el uso. El cordaje no ha dañado el marco y los grommets o canutillos están en buen estado.
Grado C - Good
La raqueta está en buenas condiciones. Se nota el uso en varios puntos del marco. Puede que el marco presente marcas o que el grafito se haya desgastado ligeramente por el uso.
Grado D - Good
El estado de la raqueta es aceptable. Se puede jugar con ella, pero tiene bastantes roces en el protector del bumper, en la pintura, en el grip y/o en los grommets. El grafito del marco probablemente esté desgastado por el uso.